Bajo la ley federal actual, los conductores deben tener 21 años para ponerse al volante de camiones comerciales que viajan entre estados. Sin embargo, un proyecto de ley recién propuesto que avanza en el Congreso busca reducir ese límite de edad a 18 años y, en efecto, permitir que jóvenes de 18, 19 y 20 años conduzcan camiones comerciales a largas distancias.
Aquí hay más detalles sobre el proyecto de ley:
- El proyecto de ley cambiaría la ley federal para permitir que personas de 18 años en adelante conduzcan camiones comerciales entre estados. En los 48 estados contiguos, los conductores entre 18 y 21 años ya pueden conducir camiones comerciales, pero no pueden cruzar las fronteras estatales.
- La versión del proyecto en el senado permitiría a los estados participar en un programa piloto de seis años que permite a conductores menores de 21 años viajar 100 millas a estados vecinos. Bajo el programa, se les impediría realizar viajes más largos a través del país.
- El proyecto de ley fue motivado por una escasez de conductores de camiones en Estados Unidos, una escasez que actualmente suma aproximadamente entre 35,000 y 40,000 conductores en todo el país y se espera que aumente.
Naturalmente, el proyecto de ley ha despertado interés en muchos, incluidos expertos en seguridad, empresas de transporte y el público en general que comparte las vías con vehículos comerciales a diario. Los defensores dicen que es necesario para hacer frente a la escasez, y que los conductores jóvenes ya pueden manejar tractocamiones en casi todos los estados. Los opositores, incluidos muchos expertos en seguridad, han expresado preocupaciones sobre la industria del transporte ampliando el uso de conductores adolescentes, el grupo de mayor riesgo para accidentes de camiones.
Es sabido que los camiones comerciales y tractocamiones presentan riesgos serios para los muchos automovilistas y peatones que comparten las vías con estas enormes máquinas. Después de todo, pueden pesar hasta 80,000 libras y son mucho más difíciles de maniobrar y detener rápidamente que camiones más pequeños o vehículos de pasajeros, características que a menudo contribuyen a accidentes graves de camiones y lesiones serias.
Los opositores citan que los conductores entre 18 y 20 años tienen de 4 a 6 veces mayores tasas de choques fatales. Cuando estos riesgos se combinan con los peligros de los grandes camiones comerciales que frecuentemente contribuyen a lesiones catastróficas y muertes por negligencia, los expertos creen que el proyecto de ley solo aumentará el número de accidentes, lesiones y muertes relacionadas con camiones.
En Shook & Stone, nuestros abogados de accidentes de camiones en Las Vegas han trabajado con numerosas víctimas y familias que han visto sus vidas cambiadas como resultado de accidentes con tractocamiones comerciales, muchos de los cuales fueron causados por la negligencia de conductores de camiones y/o empresas de transporte. Creemos que se deben tomar todas las precauciones al poner camiones y conductores en la carretera para reducir riesgos y mantener segura a la población.
Si tiene preguntas sobre sus derechos después de un accidente de camión y cómo nuestro equipo legal puede ayudarle, contacte a Shook & Stone hoy para una revisión gratuita de su caso. Atendemos a víctimas en Las Vegas, Reno y en todo Nevada.
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